2020款奔驰G63AMG 是直达内心的触动

2020-01-17 15:50

  确实,作为直男们的终极梦想座驾,奔驰G级一直都是信仰般的存在。每一次看到奔驰G级在路上飞驰而过时,那画面堪称“整条gai最亮的仔”!其方方正正的“火柴盒”式外观、低沉浑厚的发动机嘶吼、无视非铺装路面的越野能力等,都让它注定是男人心中的Dream Car。

  因此,“30年换代一次,一次能卖30年”,这事也就大G能做到了!此外,奔驰G级的加价也非常狠,在国内普遍加价50-60万依旧卖断货,有些地区甚至加价到100万,可想而知它的姿态有多傲人~不过啊,大G也是有自己一条鄙视链的,同样是奔驰G级,G500的指导价为158.88万元,G63 AMG的指导价是220.8万-245.8万元,两者竟有接近100万的差价,这是为什么呢?到底区别在哪里?

  首先,说说这关键的差别--发动机,奔驰G500 和奔驰G63 AMG同样搭载着4.0T双涡轮增压V8发动机,但两者的动力输出却有质一样的差距。G500的最大功率为421马力,最大扭矩为610牛米。而G63 AMG经由AMG工程师的调校和改装之后,可以爆发出585马力,以及850牛米的峰值扭矩。不仅如此,每一台G63 AMG的底盘、刹车以及良多部件,都经过不同程度的强化,所以差距可想而知。

  当它们俩动起来的时候,你也可以完美地感受到两款车相差100万的原因。G500(参数图片)给人的感受是动力很充沛,高屋建瓴的坐姿很霸气很有安全感。但G63 AMG(参数图片)是从启动发动机那一刻起,驾驶者那血脉喷张的感觉立刻被激发出来,配合上排气管发出AMG独有的轰轰声,以及一脚油门下去的加速感应和感官刺激,“速度与激情”男主本尊代入感极强了!

  别看这个大大的“火柴盒”有些许笨重,百公里加速的过程照样让你惊喜激动~G500的0-100加速为5.4秒,或许你会觉得成绩不太突出,当然你把它幻想成一只猎豹跑过确实没什么好嗨的,但以它的身姿那可是一头大象在以这样的速度从你身边经过,是不是瞬间经典的“惊呆脸”就出现了?而G63 AMG就更过分了,4.5秒的加速度,笨重的大象秒变一头发疯的猛兽,更酣畅淋漓的冲刺感简直不要太舒服!

  奔驰G500和G63 AMG的区别,不止需要开起来才能感受到,一眼过去也能知道差距。加了AMG套件的G63看起来更凶悍,直瀑式中网是G63与奔驰系列产品差异化最明显的地方,另外还有机械控最爱的巨大涡轮中冷器,可比G500也足足大了一圈。轮胎方面,G63采用了比G500大了3寸的22寸AMG轮毂,这是一个非常偏向公路驾驶的SUV轮胎,让G63看起来更加彪悍。当然还少不了G63独有的个性装饰,红色的轮圈装饰和限量版饰条,整体运动霸气,硬派越野气息更显浓郁。

  总体来说,被AMG大刀阔斧重新改装后的G63几乎已经失去了越野的定位,公路才是他的最主场,暴躁的输出和运动化的底盘设定,让G63还可以偶尔在赛道上撒个欢。至于翻山越岭的活嘛,还是留给G500吧!除了车身过于沉重之外,G63的其他数据都十分接近一台线也许不是最快的SUV,但绝对是最疯狂的硬派越野车。

  很多人都觉得,买大G就一定要上G63 AMG,以至于在国内G63更抢手,加价更剧烈,但其实,如果你是个线足矣。当然如果你追求的是精华,那还得G63 AMG才能满足你!

  至于我嘛,做梦去了~所以,你会选择G500 还是 G63 AMG呢?留言探讨下呗~

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