明年飞机地铁要无缝对接 壹号线延伸段直达机场

2020-01-10 17:53

  钱江晚报记者还获悉了一个重磅消息,杭州地铁1号线延伸段有望明年投入使用。坐地铁能够直达萧山国际机场了。

  昨天上午9:40,乘坐长龙航空GJ8888航班到达杭州的连先生幸运地成为杭州机场本年度第4000万名旅客。杭州机场发展速度一直令人瞩目,平均每三年就实现一次千万级的跨越,实现了旅客吞吐量三级跳。

  浙江省机场集团自2017年成立以来,机场资源整合效应就不断显现,今年再次迎来突破性的飞跃,旅客量位列全国第五。

  一个机场要开通更多航线,除了地面的保障能力还取决于空中资源的多少。今年12月17日,民航华东地区局审查通过了杭州机场双跑道独立运行飞行程序,明年上半年有望完成模拟机验证和真机试飞。接下来,杭州机场将完成飞行程序设计报批。

  今年以来,针对中转时间不足的急客,杭州机场还推出了“急转预约”服务,即在杭州机场中转的旅客,如果前后段航班间隔小于90分钟,可提前电话联系机场中转服务部门,提出预约服务申请。机场边检自助查验通道,全面启用后,国际旅客仅需30秒即可自助完成护照、指纹、人脸识别的身份验证并顺利出入境,旅客通行效率大大提升。

  刚下地铁就上飞机,刚下飞机就换高铁,这样的“零换乘”便捷出行,在浙江,将不再是梦想。浙江省机场集团加快打造以杭州、宁波、温州三大航空为核心,集公路、高铁、地铁、轨道等为一体的机场综合交通枢纽。

  ●杭州机场远期规划4条跑道、满足年旅客吞吐量9000万人次,引入3条地铁线航站楼及综合交通中心一体化建设,打造集航空、高铁、地铁、公路为一体无缝衔接、多式联运的机场综合交通枢纽。目前,桩基工程已基本完工,即将进入土方开挖施工阶段。

  地铁1号线延伸段有望明年投入使用。1号线号线已运营的终点下沙江滨站(不含),终点为萧山机场站,线公里,全部为地下线处。这将是首条接入萧山机场的地铁线路。

  ●宁波机场远期规划6000万人次、3条跑道。刚刚投运的宁波机场T2航站楼,已实现地铁直接接入。宁波机场将继续统筹深化空铁一体化方案研究,力争早日建成多式联运的综合交通枢纽。

  ●温州机场远期规划6000万人次、3条跑道,今年12月已获民用华东局批复。今年9月,温州机场轨道交通S1线已全线开通,温州也成为省内首个实现航空和轨道交通“零换乘”城市。为航空、高铁、轨道、快速公交等多种交通方式提供接驳通道的综合交通枢纽,预计2022年建成投用。